Le ballast crée le sol des traverses de chemin de fer qui représentent des bases rectangulaires et espacées dans le sens perpendiculaire aux voies. Ces traverses s’habillent en béton précontraint.
Pour mettre les pierres sur les voies ferrées, il faut d’abord retirer les anciennes roches en utilisant un régulateur de ballast. Les vieilles pierres sont transportées et chargées sur un camion spécifique afin d’être recyclées.
Avant de mettre le nouveau ballast, il faut vérifier l’état du support. Les pierres sont ensuite dispersées de manière uniforme et à une profondeur de 25 cm. Ensuite, le nouveau ballast est compacté avec une pilonneuse. Enfin, on réalise l’étape de faîtage.
